Générateur diesel Hahn & Sohn HDE50SYY-EURO V version fermée

Product detailed description

Le générateur diesel Hahn & Sohn HDE50SYY-EURO V en version fermée représente une solution professionnelle pour l’industrie, la construction, l’agriculture ainsi que comme source de secours pour les entreprises et les institutions publiques. Grâce au moteur YTO YTN4076-53Z avec turbocompresseur, il offre des performances stables, une faible consommation et une longue durée de vie.

• Le générateur fournit une puissance nominale de 55 kVA (44 kW) et une puissance maximale de 60 kVA (48 kW) à 1500 tr/min. Le réservoir intégré de 72 litres assure une autonomie de fonctionnement jusqu’à 8 heures à 100 % de charge.
• Le carter fermé et insonorisé protège l’appareil contre les intempéries et maintient le niveau sonore à 70 ±2,4 dB(A) à 7 m, ce qui permet une utilisation même dans des environnements sensibles au bruit.
• L’unité de commande YT-InteliLite 4 AMF 8 permet un fonctionnement manuel et automatique, surveille les paramètres de fonctionnement et protège le moteur ainsi que le générateur contre les surcharges et pannes. Le générateur est conforme à la norme d’émission EURO V, garantissant un fonctionnement écologique.
• Grâce à sa construction robuste, son moteur fiable et sa longue durée de vie, ce générateur est un choix idéal pour une utilisation professionnelle même dans des conditions exigeantes.

Caractéristiques principales

• Puissance nominale : 55 kVA / 44 kW, Puissance maximale : 60 kVA / 48 kW

• Moteur YTO YTN4076-53Z – turbocompresseur, refroidissement liquide, 4 cylindres

• Faible niveau sonore : 70 ±2,4 dB(A) @ 7 m grâce au carter insonorisé

• Réservoir de carburant 72 l – autonomie jusqu’à env. 8 h à 100 % de charge

• Consommation de carburant : 3,93 l/h à 50 % de charge

• Unité de commande YT-InteliLite 4 AMF 8 avec possibilité de surveillance à distance

• Conforme à la norme d’émission EURO V

• Poids 1035 kg, dimensions 2400 × 1250 × 1000 mm

Remarque: L'appareil est livré prêt à l'emploi – avec le plein d'huile et de liquide de refroidissement, les batteries chargées et testé. Avant la première mise en service, nous vous recommandons de lire le mode d'emploi et de vérifier les niveaux de liquide et l'état général de l'appareil.